鉄道(てつどう)分野(ぶんや)特定(とくてい)技能(ぎのう)1号(ごう)評価(ひょうか)試験(しけん)（車両(しゃりょう)整備(せいび)）

鉄道(てつどう)分野(ぶんや)特定(とくてい)技能(ぎのう)1号(ごう)評価(ひょうか)試験(しけん)（車両(しゃりょう)整備(せいび)）は、日本(にほん)の鉄道(てつどう)分野(ぶんや)（車両(しゃりょう)整備(せいび)区分(くぶん)）で特定(とくてい)技能(ぎのう)の在留(ざいりゅう)資格(しかく)で働(はたら)くことを希望(きぼう)する外国人(がいこくじん)に対(たい)して、技能(ぎのう)の水準(すいじゅん)を評価(ひょうか)する試験(しけん)です。一般(いっぱん)社団(しゃだん)法人(ほうじん)日本(にほん)鉄道(てつどう)車両(しゃりょう)機械(きかい)技術(ぎじゅつ)協会(きょうかい)は鉄道(てつどう)分野(ぶんや)特定(とくてい)技能(ぎのう)1号(ごう)評価(ひょうか)試験(しけん)（車両(しゃりょう)整備(せいび)）の試験(しけん)実施(じっし)機関(きかん)です。

1. 試験(しけん)科目(かもく)：学科(がっか)試験(しけん)、実技(じつぎ)試験(しけん)の2科目(かもく)
   • 【学科(がっか)試験(しけん)】

     鉄道(てつどう)車両(しゃりょう)一般(いっぱん)、鉄道(てつどう)車両(しゃりょう)整備(せいび)、品質(ひんしつ)管理(かんり)及(およ)び安全(あんぜん)衛生(えいせい)に係(かか)る知識(ちしき)を測定(そくてい)する。
     問題(もんだい)数(すう)：30問(もん)
     解答(かいとう)形式(けいしき)：真偽(しんぎ)式(しき)
     ⇒学科(がっか)試験(しけん)問題(もんだい)サンプル(さんぷる)

   • 【実技(じつぎ)試験(しけん)】

     図(ず)やイラスト(いらすと)等(など)から鉄道(てつどう)車両(しゃりょう)一般(いっぱん)、鉄道(てつどう)車両(しゃりょう)整備(せいび)、品質(ひんしつ)管理(かんり)及(およ)び安全(あんぜん)衛生(えいせい)に係(かか)る適切(てきせつ)な思考力(しこうりょく)、技能(ぎのう)を判断(はんだん)する試験(しけん)により業務(ぎょうむ)上(じょう)必要(ひつよう)となる能力(のうりょく)を測定(そくてい)する。
     問題(もんだい)数(すう)：20問(もん)
     解答(かいとう)形式(けいしき)：三肢(さんし)択一(たくいつ)、四肢(しし)択一(たくいつ)又(また)は五肢(ごし)択一(たくいつ)
     ⇒実技(じつぎ)試験(しけん)問題(もんだい)サンプル(さんぷる)

2. 試験(しけん)言語(げんご)：日本語(にほんご)（必要(ひつよう)に応(おう)じてルビ(るび)を付(ふ)す）
3. 試験(しけん)時間(じかん)：計(けい)80分(ふん)
4. 合格(ごうかく)基準(きじゅん)：学科(がっか)試験(しけん)、実技(じつぎ)試験(しけん)ともに下記(かき)の合否(ごうひ)の基準(きじゅん)を満(み)たした場合(ばあい)に、合格(ごうかく)となります。

   学科(がっか)試験(しけん)：合計点(ごうけいてん)の65％
   実技(じつぎ)試験(しけん)：合計点(ごうけいてん)の65％