バックナンバー

巻頭随想　波乱万丈の道のり・・・・・・・・・光冨 眞哉氏

研究と開発

• 近鉄50000系観光特急「しまかぜ」の概要
• SuicaID管理システムのセンターサーバリプレイス
• 車輪ダメージを軽減する弾性構造型合成制輪子
• 気動車の新保全体系に向けた検査体制の構築
• 新型ブレーキ装置の開発

業務研究

• 700系新幹線電車における電線傷特定方法の確立
  平成24年度全国「車両と機械」研究発表会「論文」優秀賞
• 新型自動改札機（EG20）の開発
  平成24年度全国「車両と機械」研究発表会「論文」優秀賞
• 無人駅等自動案内システム（LEGS）の開発
• アルミニウム合金製車体への外板特殊清掃の取り組み

メンテナンス

• 成田空港駅における熱源使用量低減に関する検討

技術講座

• 鉄道事業者の車両設計3

海外情報

• 第17回（2012）JRMA海外鉄道調査団報告（その1）

外国文献

• 外国の雑誌（RGI 2013年3月号、Metro Report International 2013年3月号、RGCDF 2013年2月号）

国内情報

• KASUMIGASEKI HEADLINE －最近のトピックス－

停車場（ていしゃば）

• 桜がコツコツ、新幹線も若者もコツコツ－ 巣立ちの時、羽の重さを知る－

頭の体操

• テクニカルクイズQ&A（Q239、A238）

お知らせ

• 運輸安全委員会－鉄道事故調査報告書情報
• 鉄道設計技士（鉄道車両）受験講習会開催

協会の動き

• 鉄道車両用材料の燃焼性試験実績（平成25年2月分）
• 協会の動き（委員会、当面の協会会議・行事予定）

グラビア

近鉄50000系観光特急「しまかぜ」の概要／気動車の新保全体系に向けた検査体制の構築／700系新幹線電車における電線傷特定方法の確立／車輪ダメージを軽減する弾性構造型合成制輪子／アルミニウム合金製車体への外板特殊清掃の取り組み／第17回（2012）JRMA海外鉄道調査団報告（その1）

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